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12月29日,爱卡汽车从雷丁汽车官方获悉,雷丁芒果Pro四门版首台量产车在潍坊基地生产车间正式下线,芒果Pro两门版本将于明年一季度下线。雷丁芒果Pro是雷丁芒果系列第二款车型,此前发布的预售价区间为3.98-5.99万元。据了解,芒果Pro两门版、四门版本有望在明年4月-5月份上市。
外观方面,雷丁芒果Pro四门版采用了“小方盒子”式造型设计,前脸采用了封闭式进气格栅搭配了下方贯穿式的进气口,营造出方正的设计感。在车身侧面,新车的车身线条运用平直的线条勾勒,车顶线条也趋于平直安卓4.4.4 vpn 禁用,使得新车的内部空间得到进一步提升。
在尾部方面,雷丁芒果Pro四门版的尾部采用了一条熏黑饰条连接着尾灯组,拉宽了横向视觉宽度,同时也符合当下的审美。今天下线的车型是芒果Pro四门版,在明年一季度芒果Pro两门版本将正式下线。
在内饰方面,雷丁芒果Pro四门版配备了仪表盘和悬浮式中控屏,同时新车还采用了旋钮式换挡机构,采用了绿色/白色配色的座椅。在动力方面,雷丁芒果Pro将推出三种不同的续航版本,NEDC工况续航里程分别为130km、200km、335km,不过关于更多的动力消息,目前还不得而知。
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小鹏P7+将于10月10日发布,新车长5.056米,比小鹏P7i长16.8厘米,取消激光雷达,搭载全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案,识别速度提升40%,有效视觉感知信息提升8倍,车辆时空理解能力增强。从曝光的疑似配置来看,新车将提供长续航以及超长续航版Max,全系单电机,预计价格分别为18.58万元和20.58万元。
在皮卡市场乘用化如火如荼的当下,判断一台皮卡是否具备乘用特质的一大标准便是其后悬是否配备了多连杆悬架,相比传统钢板弹簧悬架在舒适性方面有着先天优势,可有效规避烂路、土路等恶劣路况下车辆的纵向弹跳。
XL 、XLT 和 Lariat车型标配6.8升汽油推杆式V8发动机,可产生405马力和605牛米的扭矩。King Ranch和 Platinum车型则搭载更大的7.3升“Godzilla”V8 发动机,可产生430马力和660牛米的扭矩,是该领域所有汽油发动机中最大的。