先聊最低售价594元的魅族note16标准版。首先要承认这个初始定价比红米14C更加良心，然后呢？魅族如今是吉利车联网的重要载体。

　　然后吉利车主盼星星盼月亮盼来一款百元机？开吉利车得有多低端？还是说这玩意儿给熊猫mini和远景X1车主准备的？人家也看不上啊。

　　小米把高端做好了才用红米14C做入门手机体现人家社会关怀。魅族21发布后整整一年半没发新手机，主力都没做好做入门的意义何在？

　　况且就算做入门，你叫个魅蓝不好吗？叫魅族note？各家都是一心想往高端窜，吉利魅族这是要往低端钻。品牌价值就这么不值钱吗？

　　百元机号称流畅战神，实际一看芯片紫光展锐T8200，就是T765改名，去年发布魅蓝20的同款soc，那台手机安兔兔跑分从来没超过40万。

　　所以你们信这台跑分45万吗？我比较慌。然后魅族note16宣传自己流畅用5年，一看数据来自他们自己家的实验室……

　　经常有读者问XX手机能流畅用5年吗？我一看骁龙8gen3（220万分），嗯可以。一看天玑8200（93万），嗯3到5年。

　　估计今天很多人会说我捧小米踩魅族，同样低售价手机，为什么红米就是良心，魅族就是不发布也行，明明城乡结合部，农村老人也需要啊。

　　我劝你们想想场景，家里老人在实体店买台手机，但凡不会设置搞不定安卓vpn连接不上去，手机故障，就去实体店找服务员了。哪个乡镇没有oppovivo 小米华为。

　　有这钱加80元买个iqooZ9X，同样LCD，性能更好，续航差不多，你抗摔我买手机壳，你防水？我手机还喇叭多声音大更适合老人。

　　最重要的，Z9X能插TF卡啊，现在所有厂商内存贵的要死（vivo也不例外）。看看128g和256g，魅族差价160元，vivo也要130元。

　　所以看到这些所谓低价手机，实际12+256配置的售价已经接近1000元的时候早就丧失了性价比，不信？

　　魅族note16的12+256售价934元，多添85元，我顺手找一台才发布的K12S（之前没研究过）8+256版，配置性能流畅度，都秒杀。

　　是的，低端机芯片性能翻一番，比4g运存重要多了。红外NFC双扬声器wifi6配齐了，电池更大，充电更快。这不比要啥没啥的LCD强？

　　总结一下，魅族note16标准版无论从命名、定位、配置、定价（高配版）甚至发布时间（离618太近，竞争对手太多）都不合时宜。

　　宣传“中国芯”？华为麒麟现在的成功是建立在那么多代拉跨海思的基础上，靠着高端9系列芯片树立的“中国芯”，然后再用高端反哺自家低端芯片。

　　我们夸国货是J10CE那种能拿得出手的，有国家自豪感的。拿个低端了这么多年的紫光展锐喊国货。情怀牌不是不可以打，但真不该这么打。

　　虽然12+256目前国补完1200多，但同价位的手机竞争太激烈了，随便拿几台最常见的，性能都比魅族这台强啊。

　　下面这都是京东随手查的价格，这些早半年上市的手机们，618期间在别的平台说不定几个莫名其妙的券出来，就会是更低的价格。

　　估计又有人会说，小雷你这是站着说话不腰疼，魅族现在体量这么小，议价能力不如大厂，成本自然高，你说该怎么办？

　　1、背靠吉利大树，打通魅族手机和吉利汽车的生态，自家的flyme系统，能不能做到更多轻松，方便和汽车交互的能力。

　　就像华为打通汽车，手机，笔记本，平板互联互通的能力？吉利你能做出来，手机性能只要不拉跨，就是标准的生态壁垒。

　　2、来，我换个思路。把魅族note16的LCD屏幕和note16pro的机身配置综合起来，去联发科买点去年的9300+。