我国是轨道交通大国，据交通运输部发布的《2023年交通运输行业发展统计公报》显示，截至2023年末，全国拥有铁路机车2.24万台，拥有铁路客车7.8万辆，拥有铁路货车100.7万辆；全年完成旅客发送量38.55亿人次，完成货运总发送量50.35亿吨。

　　面对如此巨大的行业规模，轨道交通一线车组的日常运维和巡检，必然是相关企业重点关注的工作之一，而这项工作肉眼可见的面临很多瓶颈，比如现场巡检人力消耗大效率低、能够提供技术支持的专家资源紧缺等等。

　　面对上述问题，轨道交通车辆制造企业已经寻找到了一种非常合适的解决方案，那就是引入“远程运维指导”，并结合AR等前沿技术，大幅提升车辆巡检运维的效率和质量。

　　目前，某国有轨道交通车辆制造商就与贝锐合作huawei vpn连接超时，引入了一整套基于远程连接技术的车载设备运维体系。在巡检运维环节，该企业采用了贝锐向日葵AR远程技术支持方案，实现了可视化的远程指导运维，大幅降低了总部技术专家介入一线运维工作的门槛，大幅提升运维效果。

　　具体方案部署方面，该企业在列车内部部署4G路由器设备提供WiFi网络，并通过VPN与总部IT运维人员和向日葵服务器集群实现互联互通，一线车辆巡检人员佩戴安装了向日葵被控端软件的AR眼镜，通过 WiFi方式接入网络。

　　当一线运维工作需要总部技术专家远程指导时，通过 RPTU 客户端主动向 AR 设备发起远程连接请求，并建立远程连接。

　　总部技术专家可以同步查看现场 AR 眼镜观看的画面，并且通过语音通话，截图画图等方式进行远程交互，完成运维指导业务完成指导和运维工作。

　　在远程运维方案中，AR技术的引入是非常具有代表性的，我们不难发现向日葵提供的AR远程方案，成功突破了传统远程控制局限在“远程桌面”的运维边界，不仅仅在列车巡检运维场景下，在其他线下操作的场景也有非常明朗的业务前景；此外站在企业管理层面，我们也能总结出几项关键的优势点：

　　相比手机视频通话这样略显原始的远程指导方式，向日葵AR方案可以让一线巡检操作员解放双手，不再需要一只手举着手机（摄像头），让一线相关操作变得更加自如；同时向日葵AR方案支持画面实时标记，可以让总部技术专家的指导变得更加直观，大幅提升沟通效率。

　　总部技术专家的人数是有限的，在传统的线下运维模式中，优质的专家资源永远也不会够用，而且来回差旅时间成本都很巨大，造成了很多资源浪费。引入远程AR方案之后，专家坐镇总部就可以远程处理比以前更多的技术支持业务，资源冗余大大提升。

　　专家的直观指导是一线技术人员成长的“金钥匙”，通过向日葵AR方案实现车组巡检运维之后，后方技术专家对于一线技术人员的指导显然更加直观，这对于一线工程师的成长有着巨大的帮助，同时也能够帮助企业实现有序的技术人才梯队建设。

　　通过引入向日葵AR方案，本案例中的轨道交通行业企业成功实现了车辆巡检运维过程中的可视化远程协助，构成了其整体远程连接方案的重要一环，成功提升了业务效率，使其产品在市场中更具竞争力。

　　由此案例推而广之，我们也有理由相信向日葵全方位的远程控制方案，能够在更多的领域和行业赋能企业，帮助企业更好的开展业务。

　　作为国民级远程控制品牌，贝锐向日葵联合上海市软件行业协会发布了远程控制行业首个团体标准，加速了远程控制软件技术在未来更广泛场景中的落地应用；同时，向日葵母公司“贝锐”深耕远程连接领域18年，已有超1亿注册用户，120多万企业客户，接入设备超过20亿台。